Respuesta rápida
Identifica peso, uso, ubicación y condiciones especiales. Un folio de registro no es una autorización universal; tampoco el permiso del dueño del predio sustituye los requisitos aeronáuticos.
Seis piezas que no debes confundir
| Elemento | Qué corresponde revisar |
|---|---|
| Registro | Identifica al RPAS mediante el folio cuando aplica. |
| Autorización de piloto / licencia | Corresponde a la persona, según categoría y operación. |
| Autorización de operación | Puede ser necesaria según la categoría y el uso. |
| Seguro | Responsabilidad Civil cuando aplica. |
| Autorización especial | Operaciones con condiciones específicas. |
| Reglas del lugar | Accesos, propiedad, privacidad, recinto, ANP o INAH. |
Separar estas piezas evita pedir “un permiso” sin saber qué problema debe resolver.
Cómo cambia según el peso
Micro estándar tiene un régimen distinto: el trabajo comercial con un Micro no implica automáticamente una licencia de piloto. Pequeño comercial requiere autorización de operación y de piloto; Grande utiliza licencia y una ruta regulatoria de mayor complejidad.
Lee la diferencia entre autorización de piloto y licencia RPAS.
Cómo cambia según el uso
En Micro recreativo, el umbral de folio del numeral 5.1.1(a) es más de 250 g. El uso privado no comercial o comercial incorpora el seguro RC del apartado 5.2 y la documentación operativa correspondiente.
Cuándo detenerse y consultar
- Si planeas una operación nocturna o en espacio aéreo controlado.
- Si estás cerca de un aeródromo o helipuerto.
- Si la operación es sobre personas y no encaja en la excepción Micro de 250 g o menos.
- Si intervienen un Área Natural Protegida o un sitio bajo custodia del INAH.
Las operaciones especiales no se resuelven con la frase “con permiso se puede”. Revisa las condiciones y limitaciones concretas con AFAC y la autoridad del lugar.
Ejemplo práctico: un video comercial
Una producción con Micro de más de 250 g necesita revisar folio y seguro RC, y después la locación y el tipo de vuelo. Si el predio concede acceso, aún faltan espacio aéreo, separación aeronáutica, NOTAM y seguridad. Si cambia el horario a noche, cambia el análisis.
Preguntas frecuentes
¿Basta con el permiso del propietario?
No. Permite revisar acceso y reglas del predio, pero no reemplaza los requisitos aeronáuticos.
¿Todos los drones comerciales necesitan licencia?
No puede afirmarse eso para Micro estándar. La categoría y la operación determinan la ruta aplicable.
¿La herramienta me autoriza?
No. Ofrece orientación y señala qué revisar; no emite una autorización de vuelo.
Fuentes oficiales
- Diario Oficial de la Federación. NOM-107-SCT3-2019, publicación original del 14 de noviembre de 2019; entrada en vigor el 13 de enero de 2020.
- AFAC. RPAS Drones: procedimiento de registro y Apéndice K.
Consulta los canales oficiales de cada autoridad para confirmar el criterio y los trámites aplicables a tu operación.
Usa la herramienta para revisar tu caso por peso, uso y condiciones.
Consulta la guía general de la NOM-107 y las reglas de operación.